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南苑机场年内完成首次大扩建中联航投资31亿_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 10:12:48 阅读: 来源:硅酸铝针刺毯厂家

南苑机场年内完成首次大扩建 中联航投资3.1亿

一方面要为接近饱和的首都机场分流旅客,另一方面基地公司中国联合航空有限公司(以下简称“中联航”)进入快速发展期,双重压力下南苑机场开始其首次大规模扩建。昨日,记者从中联航获悉,该公司已自筹资金3.1亿元用于南苑机场扩建工程。

一直以来,由于国内经济发展迅速,二三线城市开通北京航线的需求特别迫切,但首都机场已经趋于饱和,于是各地纷纷将南苑机场看做一条进京的捷径。南苑机场也一直都承担着为首都机场“减负”的重担。据悉,按照南苑机场建设规模,每年可接待旅客几十万,但去年该机场旅客吞吐量达到了280万。也正因如此,此次南苑机场扩建十分迫切,也受到各方的关注。

“现在南苑机场扩建项目施工已经全面开始,主要包括五项扩建工程:候机楼、停车场、停机坪、跑道、综合楼等。改造完成后,南苑机场的硬件将有非常大的提升,可以更好地帮助分流首都机场客源。”中联航总经理姚维辉介绍。

姚维辉还介绍说,南苑机场扩建工程将于今年底竣工投入使用,此次计划新建1万平方米左右的候机楼,安检通道有8条,停放飞机数量也将从现在的12架左右增加到25架,可满足600万人次的年旅客运输量。改造后的新停车场将可同时停放600余辆社会车辆。

除了要分担首都机场压力外,中联航自身的高速发展也是南苑机场必须扩建的一大原因。昨日,中联航正式接收了一架全新波音737-800飞机,这也是该公司拥有的第10架波音飞机。中联航表示,飞机数量跨入两位数对于航空公司来说是一个非常关键的节点,说明公司从管理及运营都有了飞越。据介绍,此架飞机将执飞佛山-无锡-南苑往返航线,运行后,将有效缓解该地区航空市场压力,并进一步扩大中联航在华南地区的市场份额。

“目前,有很多二三线城市找到我们希望开设航线,我们也正快速发展,”中联航相关负责人称,“由于此次南苑机场采取不停航施工,所以地面运营压力较大。为保证安全,中联航今年减缓了飞机引入速度,但从明年起,公司将集中大规模引入飞机,预计明年将接收8-10架飞机,到2017年中联航有望至少执管50架飞机”。

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